ABROLLCONTAINER

Konzipiert für leichte Rohstoffe mit hoher Schüttdichte. Geringeres Behältergewicht. Hergestellt aus Stahl S235 oder verschleißfestem HARDOX

Ausführung mit oder ohne Spanten (Spantenfreie Ausführung). Das Anheben der Klappe erfolgt mit Hilfe der Fahrzeughydraulik oder mit Hilfe einer elektrohydraulischen Pumpe. Zusätzlich wird eine Zentralverriegelung im Hydrauliksystem integriert, was die Bedienung erheblich vereinfacht – der Fahrer kann die Klappe vollständig vom Fahrzeug aus steuern.

Ausführung mit oder ohne Spanten (Spantenfreie Ausführung). Ausführung des Containerdeckels in einem Kipp- oder Schiebesystem. Das Schiebesystem besteht aus zwei sich unabhängig voneinander auf ihren eigenen Schienen bewegenden Abdeckungen. Das Kippdach ist mit einem mechanischen Hebesystem unter Verwendung eines Wagenhebers, einem mechanisch-hydraulischen System (handbetriebene Pumpe), einem elektrisch-hydraulischen System oder einem fahrzeugbetriebenen Hydrauliksystem ausgestattet.

DECKEL DES CONTAINERS:

Es werden Stahl- oder Gummideckel in einem Stahlrahmen verwendet.

Mit Spanten verstärkte Bauart, um eine stabile Konstruktion zu gewährleisten. Der Container wird mit einer abgedichteten Heckklappe gefertigt, mit der Möglichkeit des Einbaus eines Hydrauliksystems. Zusätzlich können Ablassventile installiert werden.

Mit oder ohne Spanten. Zum Trocknen von Holz, Holzspänen und allen Arten von landwirtschaftlichen Produkten.  Dank der Verwendung eines doppelten Bodens aus speziell präpariertem verzinktem Blech mit Schlitzbrückenperforation dringt die, durch in der Tür installierte Führungstunnel, eingeleitete Warmluft gleichmäßig über die gesamte Länge des Bodens oben und trocknet das gesammelte Rohmaterial. Der Container ist optional mit einem Kornschieber ausgestattet.

Ein Container, der die Funktion eines Kippers erfüllt. Es besteht die Möglichkeit, das angesammelte Material in drei Richtungen zu kippen. Die seitliche Kippung erfolgt über einen vom Lkw angetriebenen Hydraulikzylinder.

Container, die zur Optimierung der Transportkosten entwickelt wurden. Dank ihrer Konstruktion können sie ineinander gestapelt werden, um den geplanten Transportweg zu verkürzen. Standardmäßig in Höhen von 500-750-1000mm in verschiedenen Längen.

Hydraulisch absenkbare linke oder rechte Bordwand, die mit einer Zentralverriegelung ausgestattet ist, die mit einem hydraulischen System arbeitet, das die Bedienung wesentlich erleichtert – der Fahrer steuert die Bordwand vollständig vom Fahrzeug aus. Der Container kann mit einer Flügeltür oder einer Pendelklappe ausgestattet werden.