Platformy
OTWARTE
Kształt platformy płaski lub zakończony skośnym najazdem ułatwiającym wjazd maszynami. Płaszczyzna z blachy ryflowanej z dodatkowymi zaczepami do mocowania przewożonego ładunku. Opcjonalne kłonice do transportu drewna lub tylna bariera wspomagająca umiejscowienie balotów słomy.
BURTOWE
Otwierane stalowe lub aluminiowe boczne burty, jednoczęściowe lub dwudzielne, opcjonalnie demontowalne oraz wspomagane sprężynami. Tył kontenera w wykonaniu z drzwiami lub klaponajazdem. Wewnątrz wbudowane zaczepy do mocowania przewożonego ładunku.
PLATFORMA POMOCY DROGOWEJ
Rozwiązanie spełniające wszelkie atrybuty do wykonywania pracy pomocy drogowej przy wykorzystaniu pojazdu hakowego. Specyfika budowy oraz charakterystyka pracy nie odbiega od integralnych z pojazdem, hydraulicznie opuszczanych platform. Zapewnia to przede wszystkim standardowe wyposażenie w: oświetlenie ostrzegawcze i robocze, wciągarkę (hydrauliczna lub elektryczna), charakterystyczną kolorystykę, skrzynki robocze, pojemniki na sorbent oraz wiele innych detali.
PLATFORMA HYDRAULICZNA DO KONTENERÓW MORSKICH
System pozwalający obsługiwać pojazdem z urządzeniem hakowym, kontenery o charakterystyce dla pojazdów BDF – klasyczne kontenery morskie 20’.
Dzięki zainstalowanym na platformie przenośnym podnośnikom, możliwy jest załadunek kontenera poprzez jego uniesienie. Podnośniki posiadają specjalistyczny system mocowania dający gwarancję bezpieczeństwa podczas jego unoszenia oraz załadunku. Za bezpieczne zabezpieczenie transportowanego kontenera odpowiadają umiejscowione na platformie zaczepy typu twist lock
Platforma w użytku codziennym jest w stanie spełniać rolę klasycznej platformy hakowej do transportu maszyn, urządzeń i wielu innych towarów.
RAMA TWIST LOCK
Rama umożliwiająca transport 20 stopowego kontenera morskiego pojazdem hakowym. Normatywy rozstaw zaczepów twist lock gwarantuje pełną kompatybilność
