SPECYFIKACJA
Kontenery hakowe to wymienne pojemniki przystosowane do pojazdów z zabudową hakową kompatybilną dla normy 30722-1 lub 30722-2. W zależności od rodzaju wykonania, pojemniki znajdują zastosowanie w wielu dziedzinach przemysłu.
Większość kontenerów oferowana jest wymiarach mieszczących się w normatywach transportowych oraz atrybutach narzucanych przez normy.
Zależnie od przeznaczenia kontener może być wyposażony w standardowe drzwi dwuskrzydłowe lub uchylną klapę, dodatkowo może posiadać zadaszenie. Kolorystyka produktu pozostaje do wyboru przez klienta, a za jej jakość odpowiadają farby alkidowe, poliuretanowe, a także epoksydowe z ówcześnie odpowiednio przygotowaną powierzchnią.
ŚCIANA PRZEDNIA
DRZWI
CECHY CHARAKTERYSTYCZNE
Wspólne cechy charakterystyczne dla DIN30722-1:
- przeznaczenie do pojazdów o DMC 26.000 kg
- maksymalne DMC pojemnika 15.000 kg
- wysokość haka podnoszenia = 1570
- hak wykonany ze stali o gatunku S355 i średnicy 50 mm
- płoza nośna INP 180
- rolka jezdna Fi 159 o szerokości zależnej od typu kontenera 180-300 mm
- długość w zakresie 4000-7500, szerokość 2000-2400, wysokość 500-2600
Wspólne cechy charakterystyczne dla DIN30722-2:
- designed for vehicles with a GVW of 32,000 kg
- maximum permissible gross vehicle weight 21,000 kg
- height of lifting hook = 1570
- hook made of grade S355 steel with 60 mm diameter
- load-bearing skid INP 220
- track roller Fi 159 with a width depending on the type of container 180-300 mm
- length in the range 4000-7500, width 2000-2400, height 500-2600
| Długość zbiornika L1 |
Długość całkowita L2 |
Blokada zbiornika L4(a) |
|---|---|---|
| 2250 | 2500 | 1573 |
| 2500 | 2750 | 1635 |
| 2750 | 3000 | 1698 |
| 3000(b) | 3250 | 1760 |
| 3250 | 3500 | 1823 |
| 3500(b) | 3750 | 1885 |
| 3750 | 4000 | 1948 |
| 4000(c) | 4250 | 2010 |
| 4250 | 4500 | 2073 |
| 4500(c, d) | 4750 | 2135 |
| 4750 | 5000 | 2260 |
| 5000(d) | 5250 | 2385 |
| a. W przypadku kontenerów przeznaczonych do specjalnych nadwozi wymiennych, wymiary odbiegające muszą być wyraźnie uzgodnione. Istniejące kontenery, które mogły zostać wyprodukowane przed publikacją niniejszej normy, mogą mieć inne wymiary.
b. Preferowane dla dopuszczalnej masy całkowitej 3,5 tony. c. Preferowane dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 7,5 tony d. Preferowane dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 11,99 tony |
||
Wspólne cechy charakterystyczne dla NF R 17-108 classe – 2:
- przeznaczenie do pojazdów o DMC powyżej 7.500 kg
- wysokość haka podnoszenia = 1425
- hak wykonany ze stali o gatunku S355 i średnicy 50 lub 60 mm
- płoza nośna INP 180 lub 220
- rolka jezdna Fi 159 o szerokości zależnej od typu kontenera 200 mm
- długość w zakresie 4000-7500, szerokość 2000-2400, wysokość 500-2600
